“我们这款车不仅续航出色，而且欧美地区我们有 16 万家加油站都己改造好充电桩”。
“这是我们的优势，也是天然的护城河”
“您的客户无论在繁华都市，还是偏远小镇，都能轻松找到充电点，这极大地解决了电动车的里程焦虑问题。”
“而且，我们准备购买大量的停车场进行改造。”
肖爱国准备把一些停车场改成有充电桩的。
只停自己的充电汽车。
故意减少市面上的停车数量。（这是不是有点坏）
“长远来看，这价值远超那几千美元的差价。”
“充电绝对比加油方便。”
肖爱国从容地走向发布会中央的透明电池展台，指着里面整齐排列的电池组，
“1983 年奔驰推出的 MBL300 实验车，用的是钠硫电池，续航只有 85 公里，还会爆炸。”
“而今天，大家可以亲眼看看福马的电池组 ——” 他突然按下按钮，展台亮起红光。
“这是我们独家的热失控防护技术，去年在海南高温测试时，连续暴晒 12 小时毫无问题。更关键的是。
我们的电池和手机一样。
用的都是锂电池。
非常安全。
从刚果的镍矿到智利的锂盐湖，到大华业的锂矿、全球的铜矿，我有完整的产业链，，我们的价格是非常稳定的。
绝对不会暴涨暴跌。
通用的 EV1 用铅酸电池？没有自己的铅矿，价格随时会上涨。”
突然有人把话筒递到前排一位老者面前，是香港汽车商会会长，他皱着眉问道：
“肖生，上个月香港政府刚取消电动三轮车的运营牌照，市民会相信你的车比日本仔的本田思域更可靠？
“而且你这样主动抬高原料价格，不怕引发行业抵制吗？”
“会长先生应该记得，1907 年香港第一条电车线路开通时，大家也怀疑铁皮盒子跑不过马车。”
肖爱国朝后台挥手，阿米尔推着辆拆解车走了出来。
“各位请看，这组电池经过 - 20℃到 60℃的环境测试，而宝马计划明年推出的电动车，还在用铅酸电池应对低温问题。
“但是在低温环境下，铅酸电池的续航能力要减半。”
“这是物理特性，怎么改都没有用”
“”他们的工程师上周偷偷来我们美林王国工厂考察”
“可惜核心技术区他们进不去，更可惜的是，他们的采购商昨天给我打了三个电话，求我按原价卖他们镍矿。”
“”但是因为矿区失火，产出只够我们自己用，这就是有完整产业链的好处。”
“不会因为没材料，而导致忽然没车可卖了。”
“代理商朋友可要考虑好，是选择代理随时会涨价，没货的车。”
“还是选择我们价格稳定，货源充足的车。”
后排突然爆发出热烈的掌声，比比迪王大福站起来竖起大拇指，大声说道：“我们的电池生产线下个月投产，肖总要不要考虑合作？”
“”我们也在美华王国建厂了！”
肖爱国还没回应，汉斯突然抢过话筒，语气激动：“但福马在 1968 年就破产过一次，当时他们的燃油车漏油事件 ——”
“所以我们才要用新技术重生！”
肖爱国打断他，指着大屏幕上的时间轴，上面标注着各大车企电动车的发展历程，
“1899 年保时捷 Lohner-Porsche 电动车用铅酸电池（百年前就有电动车了）
“”1995 年福马 E1 用锂电池，这是一百年的跨越！”
“而且我们己经申请了 178 项相关专利，从电池材料到充电协议，打造了完整的护城河。”
“”现在镍 500 万，锂 800 万，价格昂贵”：
“”通用造一台 EV1 的电池成本，够我造三台 E1，这就是我的价格优势，不服也得服！”
代理商们交头接耳，议论纷纷。
有人小声计算着投入产出比，有人则在思考如何将这一优势融入未来的营销策略。
肖爱国看着台下的反应，心中有数，他提高音量，再次强调：“下周开始接受预定，首批三万台，先到先得！
“机会难得，各位千万不要错过与我们一同开拓电车（还没有新能源概念）汽车广阔市场的好时机！”
“”而且和我肖爱国做生意，还没有听说有人亏了。”
“肖总，我相信你。”
“我也信。”
“我加入”
此时，整个会展中心彻底炸开了锅，有人挤到台前用尺量轴距，有人掏出3G手机喊着 “下订单”。
还有人拉着肖爱国旁边的赵卫东，详细询问车辆的各项细节以及后续合作的具体条款。
肖爱国看着乱成一团的人群，悄悄扯了扯领带，衬衫后背早就被汗浸湿了。
但他的眼神中满是兴奋与期待，这场发布会，无疑取得了巨大的成功 。
发布会结束时，肖爱国在停车场被一群记者团团围住，闪光灯不停地闪烁。
路透社记者举着相机追问：“肖先生，通用 EV1 的预订量己经破千，您觉得福马能卖出多少？
“他们会不会绕过专利壁垒，或者找到替代原料？”
“下个月在美林王国的经销商大会，我们会公布订单数据。”
肖爱国拉开车门，目光坚定，
“至于他们想绕过专利壁垒，找到替代原料？可能性为零。”
就算真能找到，如果要几十年，这有意义？
ps.电脑坏了 ，只能先写这么多了。电脑有一点点备稿，可惜拿不出来。
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